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路透社報導，這座全長五十七?一公里的聖哥達隧道（Gotthard Base Tunnel），耗時十七年興建，銀行房貸利率比較2016 以使用年限百年來設計，隸屬於兩百卅億瑞士法郎（約新台幣七千六百四十三億元）基礎建設一環。這項建設的目的在經由貫穿這個分隔歐洲南北山區鐵路系統，加速乘客和貨物運輸。

瑞士聯邦運輸辦公室主任佛格利斯特勒說，這個工程奇蹟是「時間、經費和政策的傑作」。在一八八二年第一座阿爾卑斯山鐵路隧道開通前，行經這個通道需要數天的時間，個人信貸利率比較2016 (快速借錢)花蓮哪裡可以借錢 >基隆信用貸款 信用不良貸款 >新竹二胎貸款 >宜蘭汽車借貸 如今高速鐵路載客只需十七分鐘，即呼嘯而過。

一旦今年稍後的最後運轉測試階段結束，每天將有兩百六十列貨運和六十五列客運列車通過這座位於地表下二?三公里雙管隧道。

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